Правила эксплуатации — лента конвейерная

Для правильного выбора типа конвейерной ленты и её технических характеристик для вновь разрабатываемых машин и оборудования применение её должно согласовываться между изготовителем и потребителем. Основные правила эксплуатации лент на предприятиях потребителя должны быть регламентированы технической документацией, согласованной с изготовителем.

Ленты стыкуют, используя прослоенные, обкладочные резины и клеи, указанные в ярлыке.

Транспортерные ленты из тканей прочностью не более 100 Н/мм шириной до 1200 мм допускается стыковать механическими способами по технической документации соответствующих министерств и ведомств, согласованной с разработчиком лент.

Температуру поверхности рабочей обкладки теплостойких лент в местах разгрузки транспортируемых грузов измеряют фотоэлектронным пирометром типа ФЭП-8 или любым другим измерительным прибором, обеспечивающим точность измерения ± 50С.

Тип и вид ленты должны соответствовать условиям её применения.

Конвейеры, работающие в тяжелых и очень тяжёлых условиях эксплуатации, должны быть оборудованы устройствами, снижающими ударные нагрузки на ленты предотвращающие продольный порыв ленты.

Надзор за правильной эксплуатацией ленты должен осуществляться ответственным должностным лицом предприятия-потребителя.

Учёт работы лент проводится в журнале учёта работы конвейера, форма которого устанавливается отраслевой научно-технической документацией. При установке и замене ленты в журнале фиксируется техническая характеристика ленты, срок службы и причина снятия ленты.

Лента транспортерная ТК-200  

Применяемая практически в любом промышленном производстве, как составная часть ленточного конвейера, лента конвейерная выполняет одновременно функции грузонесущего и тягового органов. Прорезиненные конвейерные ленты используются с тканевой основой.

Конвейерные ленты изготавливаются на основе ткани ТК-200.


 Верхняя и нижняя поверхность конвейерной ленты (ЛЕНТА ТРАНСПОРТЕРНАЯ) имеет резиновый слой, называемый обкладкой. Обкладка может быть как с одной, так и другой сторон (рабочей и нерабочей) и иметь различную толщину.  

Все типы лент выпускаются с плоскими поверхностями, наружными резиновыми обкладками, нарезными или резиновыми бортами. В зависимости от условий эксплуатации лента конвейерная выпускается с заранее заданными свойствами, гарантирующими наиболее безопасное и долговременное ее использование.

В настоящее время основное количество конвейерных лент составляют резинотканевые транспортерные ленты (из общего количества произведенных их доля составляет более 75%).

Конвейерные ленты этого типа применяются для транспортирования различных кусковых, сыпучих и штучных грузов: от руд черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, доломита до малоабразивных и неабразивных материалов. Специальная обработка ткани обеспечивает высокую прочность каркаса лент при расслоении.

 
По назначению изготавливают следующие типы лент:


-лента конвейерная ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ - для транспортирования малоабразивных, средне- и мелкокусковых грузов и сыпучих материалов на предприятиях агропромышленного комплекса, промышленности при температурах окружающего воздуха от -45°С до +60°С.

-лента конвейерная МОРОЗОСТОЙКАЯ - работоспособны при температурах окружающего воздуха от -60°С до + 60°С.  

-лента конвейерная ТЕПЛОСТОЙКАЯ - применяют для транспортирования горячих материалов с температурой выше 60°С, допустимая температура поверхности конвейерных лент при эксплуатации составляет 100°С (кратковременно 120°С).  

-лента конвейерная ПИЩЕВАЯ - для транспортирования пищевых продуктов, изготавливаются в обычном (немаслостойком) и маслостойком исполнении.